Azonosító:
Jelszó:
Emlékezz rám!
Elfelejtetted a jelszavadat?

Itt bepillanthatsz
a Mi MICSODA filmekbe:

Get Flash to see this player.

120 éves a párizsi Eiffel-torony

2009. április 16., 14:48
 

Tudtad, hogy a párizsi Eiffel-torony tervezője, Gustave Eiffel tervezte a Budapesti Nyugati pályaudvart? Tudtad, hogy az 1877-ben átadott pályaudvar vasszerkezete akkor valóságos technikai bravúrnak számított? Ha az is érdkel, mekkora munka az Eiffel-torony újrafestése, mennyi ideig fog tartani, és mennyi festék és ecset kell hozzá, olvasd el cikkünket.


 
Az Eiffel-torony

Az „Öreg Hölgy” 120. születésnapja
120 évvel ezelőtt, március 31-én adták át Párizs jelképét, az Eiffel-tornyot a nagyközönségnek. Megépülése forradalmi pillanat volt, hiszen egészen az égig ér, akkoriban ez volt a legmagasabb épület a világon. A franciák Öreg Hölgynek becézik az 1889-es Világkiállításra készült látványosságot. Az eredeti tervek alapján a kiállítás után le kellett volna bontani. Tervezésekor számos párizsi művész és polgár tiltakozását váltotta ki. A világkiállítás közönsége körében azonban osztatlan sikert aratott, fél év alatt 2 millió látogatót vonzott. Ma is a világ egyik legkedveltebb turistalátványossága, Párizs egyik leglátogatottabb helye. Tavaly 6 millió 930 ezer látogatója volt. 

A nagy számok
Szakítva a hagyományos építészeti eljárásokkal fémszerkezetet alkalmaztak megépítéséhez, ennek köszönheti kecsességét is, hiszen a kőből, betonból épültekkel szemben ez a szerkezet lehetővé tette a szinte légies „külsőt”. A torony összmagassága 322 m, ebből maga a torony 300 m, fölötte 22 méterre magasodik egy tévéadótorony. Az első emelete 58 méter magasságban, második 116, a harmadik 276 m-en van.
Születésnapjára most újrafestik az épületet. A munka 1 teljes éven át fog tartani. A felújításhoz 60 tonna festékre van szükség, a biztonsági kötélzet hossza 50 kilométer, a védőhálók területe két hektár, továbbá 1500 ecset, 5000 csiszolókorong és 1500 munkaruha is elfogy. Az Eiffel-tornyot hétévente kell újrafesteni.

Mire használják a tornyot?
Az építmény első három szintje a nyilvánosság előtt is nyitva áll. Első emeletén a Világkiállítás ideje alatt éttermet alakítottak ki, ami akkortájt az első számú vendéglő volt Párizsban. A második szintet – 116 méter magasságban – tudományos kísérletek színhelyének szánták, ám később a Le Figaro című újság szerkesztősége foglalta el. A harmadik emeletről csodás kilátás nyílik Párizsra.

Gustave Eiffel Magyarországon

Korabeli képeslap a budapesti Nyugati pályaudvar képével


A szárnyaló fantáziájáról és hihetetlen munkabírásáról híres Gustave Eiffel egész Európában tervezett épületeket. Nem sajnálta az időt arra, hogy bejárja a kontinenst, így történhetett, hogy az első Pesti Indóház helyén épült mai Nyugati pályaudvart is az ő tervei alapján építették. De nem csak a főváros büszkélkedhetett azzal, hogy a nagyhírű építészcég nyertes pályázata alapján kivitelezett épülettel rendelkezik.

Magyar-francia együttműködés
Érdekes a  Szegedet és Újszegedet összekötő – mai nevén – Belvárosi híd története. Nemzetközi tervpályázatot írtak ki a híd tervezésére, amelyen magánszemély nem vehetett rész, csak egy olyan cég, amely a kivitelezést is el tudja végezni.  A tehetséges magyar hídmérnök, Feketeházy János elkészítette a híd terveit, és a világhírű Eiffel céget kérte fel pályaművének a beadására. Feketeházy nemzetközi

A szegedi közúti Tisza-híd, amely eredeti formájában már nem látható.

elismertségét jelzi, hogy az Eiffel-cég látatlanban elfogadta a tervet, és beadta a pályázatra.  A beadott 23 pályamű közül Feketeházy terve nyert. A kivitelezési megbízást az Eiffel-cég kapta. A híd 1883-ra készült el, és sokáig úgy tudták, hogy Gustave Eiffel tervezte.

Noha Gustave Eiffel sok hidat, tornyot, kupolát, pályaudvart épített, melyek mindegyike mestermű, nevét elsősorban a párizsi Eiffel-torony miatt jegyezte meg a világ.

Ha szívesen megismerkednél más építészeti csodákkal is, olvasd el a Hidak és alagutak, a Tornyok és felhőkarcolók vagy az Építészet című kötetünket.

 

 
Nyomtatóbarát verzió
Küldd tovább ezt a cikket barátodnak, ismerősödnek
Ajánld a Mi MICSODA Klubot barátodnak, ismerősödnek

Kapcsolat | Impresszum